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K1 AVLB 교량전차 비교분석

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K1 AVLB 교량전차 비교분석


개요

K1 AVLB(Armored Vehicle Launched Bridge)는 대한민국이 운용하는 전투 공병용 교량전차로, K1 전차의 차체를 기반으로 개발되었습니다. 주 임무는 기갑부대의 기동성을 극대화하기 위해 장애물을 극복할 수 있도록 신속하게 다리를 전개하는 것입니다.


개발 배경

대한민국 육군은 기갑부대 작전 시 하천이나 장애물로 인해 기동이 제한되는 문제를 해결하기 위해 자주식 교량전차의 필요성을 절감하였습니다. 기존에는 미국제 M60 AVLB를 운용하였으나, K1 전차 차체를 활용하여 한국군 작전에 최적화된 자체 개발 교량전차를 도입하기로 결정하였습니다.

 


장단점 분석

🔹 장점

신속한 교량 전개 능력: 20m 길이 교량을 단시간 내 설치 가능
K1 전차 기반의 높은 기동성: 전차 부대와 동일한 속도로 작전 수행 가능
높은 방호력: 전차 차체 기반으로 내구성이 뛰어남
기갑부대 작전 지원: 기동성 증대 및 장애물 극복 지원

🔻 단점

공격 능력 부재: 무장이 없어 직접적인 전투 참여 불가능
교량 길이 제한: 최대 20m 길이로 넓은 강을 넘기 어려움
고가의 유지보수 비용: 특수 장비 탑재로 운영 비용 부담


주변국 교량전차 비교 (중국, 일본, 북한)

항목 K1 AVLB (대한민국) GQL-111 (중국) 07식 AVLB (일본) 북한 교량전차
중량 55톤 50톤 48톤 40~50톤 (추정)
크기 (전폭×전장×전고) 3.6m × 9.7m × 3.5m 3.5m × 9.5m × 3.4m 3.4m × 9.0m × 3.3m 3.3m × 9.2m × 3.4m (추정)
최대 속도 시속 65km 시속 55km 시속 60km 시속 50km (추정)
교량 길이 20m 22m 20m 18~20m (추정)
교량 내하중 60톤 이상 55톤 50톤 45~50톤 (추정)
장갑 복합장갑 기본 장갑 기본 장갑 기본 장갑 (추정)
엔진 출력 1,200마력 1,000마력 900마력 800~1,000마력 (추정)
우위 요소 높은 방호력, 신속 전개 능력 교량 길이 다소 길음 기동성 우수 단순 구조로 대량 배치 가능

선진국 교량전차 비교 (미국, 영국, 러시아, 프랑스)

항목 M104 Wolverine (미국) 트로잔 AVLB (영국) MTU-90 (러시아) AMX-30 EBG (프랑스)
중량 62톤 60톤 50톤 47톤
크기 (전폭×전장×전고) 3.7m × 9.8m × 3.5m 3.6m × 9.6m × 3.4m 3.5m × 9.3m × 3.3m 3.4m × 9.0m × 3.2m
최대 속도 시속 65km 시속 60km 시속 55km 시속 60km
교량 길이 26m 24m 20m 20m
교량 내하중 70톤 이상 65톤 60톤 55톤
장갑 복합장갑 복합장갑 복합장갑 복합장갑
엔진 출력 1,500마력 1,200마력 1,100마력 1,100마력
우위 요소 긴 교량 길이, 강력한 방어력 방호력과 기동성 균형 방어력 및 엔진 출력 우수 기동성 및 전자 장비 우수

발전 방향

 

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